שיקולי עיצוב עבור משאבות נוזלי קריוגני

משאבת נוזלים בטמפרטורה נמוכה צריך לשים לב לבעיות הבאות בעת תכנון המבנה:

(1) המבנה צריך להיות סימטרי על מנת להבטיח כי חלקים מקורר אחיד בטמפרטורה נמוכה.

(2) צינורות כניסת ו מוצא של המשאבה חייב להיות פיצוי של הצטמקות קר, כגון מפוח מתכת פיצוי;

(3) חלקי החיבור בין אזור הטמפרטורה הרגיל לבין אזור הטמפרטורה הנמוכה צריך להיות עשוי מחומרים עם מוליכות תרמית נמוכה כדי להפחית את אובדן הולכה חום;

(4) להפחית את קיבולת החום של המרכיבים באזור הטמפרטורה נמוכה ככל האפשר כדי להפחית את אובדן אידוי של הנוזל לקצר את זמן ההתחלה;

(5) עבודה באזור טמפרטורה נמוכה יש חלקים נעים יחסית, ולבחור חומרים קרובים מקדם ההתרחבות ליניארי ככל האפשר; מקדם ההתרחבות הליניארי של החלק המעטף צריך להיות קטן או שווה למקטע ההתרחבות הליניארית של החלק המעטף כדי למנוע את מוות הכרטיס במהלך הצטמקות קרה.

(6) על העבודה של החלקים החשובים בטמפרטורה נמוכה, במיוחד עבור אלה שהם מאוד קפדנית צימוד חלקים תנועה גבוהה (כגון טבעת החותם טבעת טבעת סטטי, הבוכנה משאבת הבוכנה ואת גליל אניה, וכו ') לפני סופי הגמר, חייב להיות טיפול קר. טמפרטורת הטיפול הקרה צריכה להיות נמוכה או שווה לטמפרטורת העבודה, וזמן העיבוד הוא 1 ~ 4 שעות;

(7) על מנת למנוע אידוי של נוזל קריוגני, תשומת לב מיוחדת יש לשלם לגוף המשאבה בידוד צינור היבוא, בדרך כלל עם חומרים perlite או מוקצף, הטמפרטורה הנמוכה של מימן נוזלי ומשאבה הליום נוזלי הוא לעתים קרובות להשתמש בידוד ואקום;

(8) איטום היא אחת הבעיות העיקריות בתכנון של משאבת cryogenic. ישנם שלושה סוגים של חותמת פיר: חותם מכני (עם סוג יבש ורטוב), חותם מבוך וחותם תיבת מלית. עבור משאבות טמפרטורה נמוכה, חותמות מכני משמשים לעתים קרובות.