ישנם סוגים רבים של משאבות צנטריפוגליות. למרות שהמבנים של משאבות מסוגים שונים שונים, החלקים העיקריים הם למעשה זהים.
המרכיבים העיקריים של משאבה צנטריפוגלית כוללים: מאיץ, ציר משאבה, מעטפת משאבה, בסיס משאבה, תיבת מלית (התקן חותם פיר), טבעת צמצום דליפות, בסיס מיסבים וכו '.
מאיץ
האימפלר הוא חלק עבודה ממשאבה צנטריפוגלית. זה מסתמך על הסיבוב המהיר שלו כדי לבצע עבודה על הנוזל כדי להשיג העברת נוזלים. זהו חלק חשוב במשאבה צנטריפוגלית.
האימפלר מורכב בדרך כלל משלושה חלקים: הגלגל, הלהב וצלחת הכיסוי. הכיסוי של האימפלר מחולק לכיסוי קדמי וכיסוי אחורי. הכיסוי בצד הפה של האימפלר נקרא הכיסוי הקדמי, והכיסוי בצד השני נקרא הכיסוי האחורי.
כאשר מופעלת המשאבה הצנטריפוגלית, ציר המשאבה מניע את הדחף להסתובב במהירות גבוהה יחד, מה שמאלץ את הנוזל הממולא בין הלהבים להסתובב מראש. תחת פעולת כוח צנטריפוגלי האינרציה, הנוזל נע באופן רדיאלי ממרכז הדחף לפריפריה החיצונית.
במהלך תנועת הנוזל דרך הדחף מתקבלת אנרגיה, אנרגיית הלחץ הסטטי מוגברת, ומהירות הזרימה מוגברת. כאשר הנוזל עוזב את האימפלר ונכנס למארז המשאבה, נתיב הזרימה במעטפת מתרחב בהדרגה ומואט. חלק מהאנרגיה הקינטית מומר לאנרגיית לחץ סטטי, ולבסוף זורם לצינור הפריקה בכיוון משיק.
על פי המבנה ניתן לחלק את האימפלר לשלושת הסוגים הבאים
(1) על האימפלר הסגור יש צלחות כיסוי משני צידי המדחף. בין פלטות הכיסוי יש 4-6 להבים. לאימפלר הסגור יעילות גבוהה יותר והיא הנפוצה ביותר. זה מתאים להעברת נוזלים נקיים ללא חלקיקים וסיבים מוצקים.
(2) לאימפלר הפתוח אין צלחות כיסוי משני צידי הלהב, אשר מתאים להעברת נוזלים המכילים כמות גדולה של חומר תלוי, היעילות נמוכה והלחץ של הנוזל אינו גבוה.
(3) מאיץ גלגלים פתוח למחצה למטען זה יש רק כיסוי אחורי. זה מתאים להעברת נוזלים שקל ליישב אותם או להכיל מוצקים תלויים. היעילות שלה היא בין אימפלרים פתוחים וסגורים.
פיר משאבה
התפקיד העיקרי של ציר המשאבה של המשאבה הצנטריפוגלית הוא העברת כוח, והדחף התומך נשמר במצב העבודה לפעולה רגילה. קצה אחד מחובר לציר המנוע דרך צימוד, והקצה השני תומך באימפלר לתנועה סיבובית. הפיר מצויד ברכיבים כמו מיסבים וחותמות ציריות.
חומרים נפוצים לפירים משאבה הם פלדת פחמן ופלדת אל חלד.
המאיץ והפיר מחוברים באמצעות מפתח. מכיוון ששיטת חיבור זו יכולה רק להעביר מומנט ואינה יכולה לתקן את המיקום הצירי של הדחף, משמשים גם שרוול פיר ואום נעילה לקיבוע המיקום הצירי של הדחף במשאבה.
לאחר שהמדחף משתמש באום המנעול ובשרוול הפיר כדי למקם צירית, על מנת למנוע את נסיגת אגוז המנעול, יש למנוע את היפוך משאבת המים. במיוחד, יש לנתב את משאבת המים שהותקנה לאחרונה או את משאבת המים לאחר פירוק ותיקון בהתאם לתקנות כדי להבטיח שההיגוי יהיה בהתאם לתקנות. עקביות.
שרוול
תפקיד שרוול הפיר הוא להגן על פיר המשאבה, כך שהחיכוך בין האריזה לפיר המשאבה יומר לחיכוך שבין האריזה לשרוול הפיר. לכן שרוול הפיר הוא חלק נוח ללבישה של המשאבה הצנטריפוגלית.
ניתן לטפל במשטח שרוול הפיר גם באמצעות פחמימות, ניטרידינג, ציפוי כרום, ריסוס ושיטות טיפול אחרות. חספוס פני השטח נדרש בדרך כלל כדי להגיע ל Ra3.2μm-Ra0.8μm. יכול להפחית את מקדם החיכוך ולשפר את חיי השירות.
נושאות
מיסבים תומכים במשקל וכוח הנושא של הרוטור. משאבות צנטריפוגליות משתמשים לרוב במיסבים מתגלגלים. הטבעת החיצונית וחורי המושבים הנושאים עשויים ממערכת הפיר הבסיסית, והטבעת הפנימית והפיר עשויים ממערכת חור הבסיס. ישנם ערכים מומלצים בהתאם לתקנים הלאומיים של הקטגוריה, אותם ניתן לבחור לפי תנאים ספציפיים. מיסבים משומנים בדרך כלל עם גריז ושמן.
תיבת דחיסה
כאשר פיר המשאבה יוצא מארז המשאבה, יש פער בין הפיר למארז.
במשאבה הצנטריפוגלית היניקה היחידה, אם אין מכשיר איטום פיר בחלק זה, מי הלחץ הגבוה במארז המשאבה ידלפו מבחוץ.
תיבת דחיסה היא מכשיר איטום פיר המשמש בדרך כלל. תיבת המילוי מורכבת מחמישה חלקים: שרוול פיר, אריזה, צינור איטום מים, טבעת איטום מים ובלוטת אריזה.
נוח
וולטה מתייחסת לתעלת זרימת ספירלה עם שטח חתך הולך וגובר בהדרגה משקע הדחף לכניסת האימפלר הבאה או לצינור היציאה של המשאבה. תעלת הזרימה שלו מוגדלת בהדרגה, והשקע הוא צינור מפוזר. לאחר שהנוזל זורם מהאימפלר, ניתן להפחית בהדרגה את קצב הזרימה שלו, כך שחלק גדול מהאנרגיה הקינטית יומר לאנרגיית לחץ סטטי.
לתווך יש יתרונות של ייצור נוח, אזור בעל יעילות גבוהה גבוהה ושינוי קטן ביעילות המשאבה לאחר סיבוב האימפלר.
החיסרון הוא שצורת הוולטט אינה סימטרית. כאשר משתמשים במערכת וולט אחת, הלחץ הפועל על הכיוון הרדיאלי של הרוטור אינו אחיד וקל לכופף את הפיר. התקן.
החומר של הנפח הוא בדרך כלל ברזל יצוק. הנפח של המשאבה נגד הלחץ עשוי מפלדת אל חלד או מחומרים אנטי קורוזיביים אחרים, כגון פיברגלס מפלסטיק. משאבות רב-שלביות דורשות חוזק חומר גבוה בגלל הלחץ הגבוה, ותלונותיהן בדרך כלל עשויות פלדה יצוקה.
גלגל מדריך
גלגל ההנחיה הוא דיסק קבוע עם שברי מדריך קדמיים העטופים סביב הקצה החיצוני של האימפלר בחזית. טנדרים מובילים אלו יוצרים תעלת זרימה מפוזרת, ועל הגב ישנם טנדרים הפוכים שמובילים את הנוזל לאוכלוסיית הדחף בשלב הבא. . לאחר השלכת הנוזל מהאימפלר, הוא נכנס בעדינות לגלגל ההובלה וממשיך לזרום החוצה לאורך השביל המוביל. המהירות יורדת בהדרגה, ורוב האנרגיה הקינטית מומרת לאנרגיית לחץ סטטי.
המרווח הדו-צדדי הרדיאלי בין האימפלר למתקן ההנעה הוא בערך מ"מ. אם הפער גדול מדי, היעילות תפחת; אם הפער קטן מדי, הוא יגרום לרעידות ורעש. בהשוואה לתנודתיות, קל יותר לייצור בית המשאבה של המשאבה הצנטריפוגלית המרובת-מפולדת באמצעות גלגל ההנחיה ויעילות המרת האנרגיה גבוהה יותר. עם זאת, התקנה ותחזוקה קשים יותר מתנודות.
טבעת חותם
על מנת להפחית דליפה פנימית ולהגן על מעטפת המשאבה, מותקנת טבעת איטום נשלפת על המארז המתאימה לכניסת הדחף.
המרווח הרדיאלי בין הטבעת הפנימית של טבעת החותם למעגל החיצוני של הדחף הוא בדרך כלל בין 0.1-0.2 מ"מ.
לאחר שחיקת טבעת החותם, המרווח הרדיאלי עולה, נפח פריקת המשאבה פוחת והיעילות יורדת. כאשר מרווח האיטום עולה על הערך שצוין, יש להחליפו בזמן.
ישנם שלושה סוגים של מבנה טבעת חותם.
סוג טבעת שטוחה, מבנה פשוט, ייצור קל, אך אפקט איטום לקוי.
טבעת החותם הזווית הימנית עוברת תעלה של 90 מעלות כאשר נוזל דולף, ואפקט האיטום טוב יותר מזה של סוג הטבעת השטוחה, הנמצאת בשימוש נרחב.
טבעת חותם מבוך, אפקט איטום טוב, אך מבנה מורכב, קשה לייצור, משמש לעיתים רחוקות במשאבות צנטריפוגליות כלליות