משאבת צנטריפוגה פשוטה במבנה, קלה לתפעול, זרימה אחידה, נוחה להתאמה ובקרה, ויכולה לשמש למגוון חומרים מיוחדים. לכן, משאבת צנטריפוגה היא מכונת ההובלה הנוזלית הנפוצה ביותר במפעלים כימיים. בשנים האחרונות, משאבת צנטריפוגה מתפתחת לכיוון בקנה מידה גדול ומהירות גבוהה. להלן, המהדורה הקטנה מינתה עבורכם 22 ידע בסיסי בנושא משאבת צנטריפוגה, בתקווה לעזור לכם
עקרון עבודה של משאבת צנטריפוגה
אחד
המנוע מניע את המדחף להסתובב במהירות גבוהה, מה שגורם לנוזל לייצר כוח צנטריפוגלי. בשל הכוח הצנטריפוגלי, הנוזל מושלך מחוץ לתעלה הצדדית כדי לפרוק את המשאבה או לתוך המדחף הבא, כך שהלחץ בכניסה של האימפלר מופחת, והפרש הלחץ נוצר כשהלחץ פועל על הנוזל . לחץ ההפרש פועל על משאבת היניקה הנוזלית. בגלל הסיבוב המתמשך של משאבת הצנטריפוגה, הנוזל נשאף או נשאב ברציפות בפריקה.
הפונקציה של שמן סיכה (גריז)
שתיים
קירור סיכה, שטיפה, איטום, הפחתת רעידות, הגנה ופריקה.
אילו שלושה שלבי סינון צריכים לעבור שמן הסיכה לפני השימוש
שְׁלוֹשָׁה
שלב ראשון: בין תוף שמן סיכה מקורי לקבוע;
שלב שני: קבוע בין תוף שמן לסיר שמן;
רמה 3: בין סיר השמן לנקודת המילוי.
GG quot; חמש קביעות" של שימון ציוד
ארבע
נקודה קבועה: תדלוק לפי הנקודה שצוינה;
תזמון: מילוי חלקי סיכה על פי זמן מוגדר והחלפת שמן באופן קבוע;
כמותי: דלק לפי הצריכה;
קביעת איכות: בחר שמן סיכה שונה על פי דגמים שונים ושמור על איכות השמן מוסמכת;
אדם קבוע: כל חלק מתדלוק חייב להיות אחראי על ידי אדם מיוחד.
מה הנזק הוא בתכולת המים בשמן הסיכה של המשאבה
חָמֵשׁ
1. מים יכולים להפחית את צמיגות שמן הסיכה, להפחית את חוזק סרט השמן ולהפחית את אפקט השימון.
2. מים מתחת ל -0 ℃ יקפיאו, מה שמשפיע בצורה קשה על נזילות הטמפרטורה הנמוכה של שמן הסיכה.
3. מים יכולים להאיץ את חמצון שמן הסיכה ולקדם את הקורוזיה של חומצות אורגניות מולקולריות נמוכות על מתכות.
4, לחות תגדיל את המאפיין הקצף של שמן סיכה ויהפוך את חומר הסיכה לקל לייצור קצף.
5. לחות יכולה להחליד חלקי מתכת.
מהם תכולת התחזוקה של המשאבה
שֵׁשׁ
1. יישם באופן תקין כללים ותקנות לתחזוקת מערכת אחריות וציוד.
2. שימון הציוד יהיה" חמש" קבוע; ו-" סינון תלת שלבי" ;, ומכשירי השימון יהיו שלמים ונקיים.
3. כלי תחזוקה, מתקני בטיחות, ציוד כיבוי אש וכו 'הינם שלמים ובמצב טוב, וממוקמים בצורה שלמה ומלאה.
תקן לדליפת חותם פיר נפוצה
שבע
חותם אריזה: שמן קל פחות מ 20 טיפות / דקה שמן כבד פחות מ 10 טיפות / דקה
חותם מכני: שמן קל פחות מ 10 טיפות / דקה שמן כבד פחות מ 5 טיפות / דקה
מדוע 39 אינו יכול להתחיל את דיסק המשאבה הצנטריפוגלית כאשר הוא אינו פועל
שמונה
אם פלטת המשאבה הצנטריפוגלית אינה מכונית מנועי, המשמעות היא שיש תקלה במשאבה. תקלה זו עלולה להיגרם מכיוון שהאימפלר נתקע או ציר המשאבה מכופף יתר על המידה, או החלקים הדינמיים והסטטיים של המשאבה מחלידים או הלחץ בתוך המשאבה גבוה מדי. אם דיסק המשאבה לא נאלץ להתחיל בלי מנוע, כוח מנוע חזק יניע את ציר המשאבה לנוע חזק, מה שיגרום נזק לחלקים פנימיים, כמו שבר בציר המשאבה, טוויסט, שבירה באימפלר, שריפת סליל המנוע, ומעידה וכישלון הפעלה.
מה התפקיד של איטום שמן
תֵשַׁע
1. קירור חלקי האיטום;
2. תשלום חיכוך סיכה;
3. למנוע נזקי פינוי.
מדוע משאבות המתנה מתכווננות באופן קבוע
עשר
יש שלוש פונקציות של סיבוב רגיל:
1. למנוע מהמשאבה להידבק עם אבנית;
2. למנוע עיוות של פיר המשאבה;
3. מפנה יכול גם לקחת שמן סיכה לכל נקודות השימון כדי למנוע חלודה של הפיר. שימון מיסבים תורם לנהיגה בשעת חירום.
הגורם לחימום לא תקין של משאבת צנטריפוגה בתפעול
אחת עשרה
החום הוא ביצועי הפיכת אנרגיה מכנית לאנרגיית חום, והגורמים השכיחים לחום לא תקין של המשאבה הם כדלקמן:
1. החום עם רעש נפגע בדרך כלל על ידי מבודד הכדור הנושא;
2. שרוול המסב בתיבת הנושא רופף, הבלוטה הקדמית והאחורית רופפות והחום נגרם מחיכוך;
3. חור מיסב גדול מדי גורם לטבעת מיסב חיצונית רופפת;
4. גוף זר של משאבה;
5. רטט הרוטור גדול, כך שטבעת האיטום נשחקת;
6. המשאבה ריקה או שעומס המשאבה גדול מדי;
7. חוסר איזון ברוטור;
8. יותר מדי או מעט שמן סיכה ואיכות שמן לא מוסמכת.
הסיבה לרטט של משאבה צנטריפוגלית
שתיים עשרה
1. חוסר איזון ברוטור;
2. פיר המשאבה אינו מתיישר עם המנוע וטבעת הגומי של הגלגל מיושנת;
3. המיסב או טבעת האיטום נשחקים יותר מדי, מה שגורם לרוטור להיות אקסצנטרי;
4. המשאבה ריקה או שיש גז במשאבה;
5. לחץ היניקה נמוך מדי להתאדות או קרוב לאידוי הנוזל;
6. הדחף הצירי הופך גדול יותר וגורם לסדרת הפירים;
7. שימון לא נכון של מיסבים ואריזה, בלאי יתר;
8. בלאי נזק או נזק;
9. האימפלר חסום חלקית או צינור עזר חיצוני רוטט;
10. יותר מדי או מעט פחות שמן סיכה (גריז);
11. קשיחות היסוד של המשאבה אינה מספיקה והבריחים רופפים.
תקן לרטט וטמפרטורת נשיאה של משאבת צנטריפוגה
שְׁלוֹשׁ עֶשׂרֵה
תקן הרטט של משאבת הצנטריפוגה הוא: המהירות נמוכה מ 1500 וולט, והרטט פחות מ 0.09 מ"מ. המהירות היא 1500-3000 וופ"מ, והרטט הוא פחות מ -0.06 מ"מ.
תקן הטמפרטורה של המסב הוא: מיסב ההחלקה הוא פחות מ 65 ℃, והמסב הגלגל פחות מ 70 ℃.
כמה מי קירור מתאימים להפעלה רגילה של המשאבה
ארבעה עשר
כאשר המשאבה פועלת כרגיל, גודל הפתיחה של מי קירור הוא כ- 40 ℃ והמתאים ביותר. בשלב זה הטמפרטורה של המים המוזרמים ביד היא מעט, ואפקט הקירור הוא הטוב ביותר. במיוחד, לא ניתן לפתוח את מים הקירור של איטום הקצה יותר מדי בחורף כדי למנוע את טבעת האיטום של התקשות הטבעת הדינמית והסטטית בגלל טמפרטורת מים נמוכה וכשל בגמישות.
מה קורה כאשר משאבת הצנטריפוגה ריקה
חֲמֵשׁ עֶשׂרֵה
כאשר המשאבה תתחיל להתרוקן, היא תיצור פתאום רעש ורעידות, והיא תלווה בלחץ, הפחתת זרימה והפחתת זרם. כאשר המשאבה עוברת אבק ברצינות, המשאבה תרטוט חזק, הלחץ יחזור לאפס, ואין נוזל במשאבה.
הסיבה לחימום תיבות נושאות
שש עשרה
1. פיר המשאבה אינו קונצנטרי עם פיר המנוע.
2. יותר מדי או פחות מדי שמן סיכה (שומן) מתדרדר.
3. שבור או קופץ ממצב קבוע עם טבעת שמן.
4. הדחף הצירי עולה.
5. מי קירור לא מספיקים או מופרעים.
6. המסבים בלויים.
7. קצב הזרימה קטן מכדי שהמשאבה תהיה קרובה למצב השאיבה.
8. רטט המשאבה הנגרם על ידי היסוד אינו יציב, הרוטור אינו מאוזן והברגים רפויים.
מדוע המשאבה צריכה להקפיא בחורף
שבע עשרה
אם המים שנותרו בגוף המשאבה אינם מנוקים, כוח התפשטות הנפח בטמפרטורה נמוכה יגרום לגוף המשאבה להתרחב ולהיסדק, ויגרום לנזק מיותר. השיטות למניעת הקפאה הן כדלקמן:
1. מסננים את המים במשאבת הסרק.
2. שמור על מי הקירור זורמים במים עדינים.
3. שימור חום או מעקב באמצעות קיטור ומים חמים למשאבה.
4. משאבת המתנה שומרת על זרימת כניסה ויציאה.
כיצד להתמודד עם המשאבה לאחר ההקפאה
שמונה עשרה
1. לאחר הקפאת המשאבה, לעולם אינו מורשה לנשוף ישירות עם קיטור כדי למנוע מגוף המשאבה להיסדק בגלל התרחבות תרמית לא אחידה.
2. לאחר הקפאת המשאבה, היא נשפכת עם מים קרים, ואז ניתן למזוג אותה עם אדים או מים חמים.
מדוע גוף השאיבה יתקרר
תשעה - עשר
חיכוך הזרימה בין הנוזל לגוף המשאבה במהלך פעולת המשאבה, חיכוך יתרחש בין החלק המסתובב לחלק הקבוע כגון הכדור והטבעות הפנימיות והחיצוניות של המסב, השרוול וחלק האריזה של המסב . החום ייווצר בגלל חיכוך. יחד עם זאת, הטמפרטורה הבינונית הגבוהה תעבור למשאבה, מה שהופך את המשאבה לחום הגוף. מטרת הקירור היא להפחית את הטמפרטורה של גוף המשאבה, מושב המשאבה, תיבת הנושא ואטום הפיר, כדי למנוע את עליית הטמפרטורה של חלקים אלה עקב עליית טמפרטורה ועיוות, הזדקנות ונזק.
באילו נסיבות המנוע צריך לעצור בדחיפות
עשרים
1. כאשר מסכנים את ביטחונם האישי;
2. כאשר המנוע מעשן או מריח או מבעיר אש;
3. כשיש רטט גדול או תנועה סדרתית צירית;
4. כאשר הגוף או המסב מחוממים עד הסוף;
5. מהירות המנוע איטית ונלווה צליל לא תקין.
הסבר את המודל של משאבת שמן צנטריפוגלית ביתית
עשרים ואחת
100 - קוטר יציאת היניקה של המשאבה
Y - משאבה צנטריפוגלית שלב אחד
Ⅱ - קוד חומר עבור משאבה, טמפרטורת עמידות בפני קורוזיה של פלדת הפחמן השנייה היא 200-400 ℃
A - הסיבוב הראשון של הקוטר החיצוני של המדחף
כיצד להבחין בתופעת cavitation
עשרים ושתיים
1. יש רעש חזק במשאבה;
2. לחץ היציאה אינו יציב ולא ניתן לפגוע בו כאשר הוא רציני;
3. משאבת רטט גוף;
4. הטמפרטורה הבינונית עולה.

